핵심요약

• 우버 CEO 다라 코스로샤히는 20만 대의 로보택시가 결국 승차량 시장을 장악할 것이라고 예측하며, 2025년에 1,500대였던 미국 내 로보택시가 2030년에는 약 35,000대로 증가할 것으로 예상됩니다.
• 그는 15~20년 내 대부분의 우버 승차량이 자율주행 차량에 의해 처리될 수 있다고 말했습니다.
• 로보택시 확대에는 규제 문제, 차량 개발, 센서 기술 발전 등이 해결되어야 합니다.
• 우버는 자율주행 솔루션을 상용화하기 위해 Uber Autonomous Solutions를 출시했습니다.

도입

이 기사는 자율주행 기술의 급속한 발전과 그로 인한 승차량 시장의 변화에 대한 통찰력을 제공합니다. 특히, 우버 CEO의 예측은 자율주행 기술이 전통적인 드라이버 기반 승차량 시장에 미칠 잠재적 영향을 강조하며, 투자자, 정책 입안자, 그리고 일반 소비자에게 중요한 시사점을 제공합니다.

본문 1: 로보택시 시장 전망

우버 CEO 다라 코스로샤히는 20만 대의 로보택시가 결국 승차량 시장을 장악할 것이라고 예측했습니다. 이는 현재 1,500대에서 시작하여 2030년까지 35,000대로 증가할 것으로 예상되는 미국 내 로보택시 수치를 고려할 때, considerable한 성장세를 보여줍니다. 이러한 예측은 자율주행 기술이 승차량 시장의 주요 동력으로 부상할 가능성을 시사합니다. 또한, 우버는 자율주행 솔루션을 상용화하기 위해 Uber Autonomous Solutions를 출시함으로써, 이 분야에서의 경쟁력을 강화하고자 하는 의지를 보여주고 있습니다.

본문 2: 자율주행 기술의 도전 과제

자율주행 기술의 확대에 있어 가장 큰 장애물은 규제 문제, 차량 개발, 센서 기술 발전 등이 있습니다. 우버 CEO는 이러한 문제를 해결하기 위해 규제 개선, 차량 생산, 센서 스택 개발, 모델 개선이 필요하다고 강조했습니다. 특히, 자율주행 차량은 물리적 세계에서 운영되므로, 가상 세계에서의 테스트만으로는 부족하며, 실제 환경에서의 테스트와 검증이 필수적입니다. 이러한 도전 과제를 극복하기 위해서는 기술적 혁신뿐만 아니라, 정책적 지원과 협력도 필요합니다.

본문 3: 자율주행 기술의 사회적 영향

자율주행 기술의 확대는 전통적인 드라이버 기반 승차량 시장에 미칠 영향이 considerable할 것으로 예상됩니다. 특히, 자율주행 차량이 대다수를 차지하게 되면, 드라이버들의 일자리가 감소할 수 있습니다. 이는 승차량 시장의 구조적 변화를 가져올 수 있으며, 새로운 일자리 창출과 교육 프로그램이 필요할 것입니다. 또한, 자율주행 기술의 확대는 교통 안전과 효율성을 향상시킬 수 있지만, 개인 정보 보호와 데이터 보안 문제도 고려되어야 합니다.

결론

우버 CEO의 예측과 자율주행 기술의 급속한 발전은 승차량 시장의 미래를 재구성할 가능성이 높습니다. 그러나 이러한 변화는 기술적, 정책적, 사회적 도전 과제를 동반하며, 이를 해결하기 위해서는 다양한 이해관계자의 협력이 필요합니다. 자율주행 기술이 승차량 시장에서의 주요 동력으로 부상할 가능성을 고려할 때, 향후 몇 년 동안의 발전 동향을 주의 깊게 지켜볼 필요가 있습니다.

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원문 링크: https://finance.yahoo.com/news/uber-ceo-predicts-most-rides-182033636.html?.tsrc=rss

Uber CEO predicts most rides could be robot operated within 20 years

After its 2009 launch, Uber spread like wildfire across the U.S., revolutionizing the gig economy with its app-based model that connects consumers to independent contractors who use their own cars and set their own schedules. That approach has since attracted more than 9.5 million Uber contractors worldwide.

But in cities like San Francisco, Los Angeles, Phoenix, and Atlanta, customers are increasingly turning to autonomous vehicles to get around town, with some even sending their teens to school in them. What once felt like science fiction has now become everyday reality across parts of the U.S. as Alphabet-backed Waymo, Tesla , and Amazon-backed Zoox expand the burgeoning market.

As robotaxis continue to gain traction, they’re putting increasing pressure on the millions of drivers who rely on the ride-share economy for income.

“You can imagine the majority of our trips being fulfilled by robots of some kind,” Uber CEO Dara Khosrowshahi said in a recent interview on The Diary of a CEO podcast. “Probably not 10 years from now, but you go 15 to 20 years from now, you’re going to start getting there.”

Business leaders have sounded the alarm on AI’s ability to replace a growing number of jobs, even those traditionally held by white-collar workers. Microsoft AI chief Mustafa Suleyman even predicted all white-collar work could be replaced by automation in as little as a year.

In response to a request for comment, an Uber spokesperson pointed to past remarks from the CEO emphasizing that the company expects the number of drivers and couriers on its platform to continue growing for several years.

A 2025 Goldman Sachs report predicted the number of robotaxis in the U.S. will grow from 1,500 in 2025 to about 35,000 in 2030, capturing about 8% of the U.S. ride-share market—a near 90% compound annual growth rate, but still a far cry from the 20 million robotaxis Khosrowshahi thinks will eventually infiltrate the ride-share market.

During the podcast, Khosrowshahi said there are still many issues the company and other ride-share providers must contend with to scale up a driverless car fleet. “We don’t operate in the virtual world, we operate in the physical world,” he said. “You have to get the regulations up. You have to build the cars. You have to build the sensor stacks; the models have to get there.”

But Uber is aiming to accelerate this process, announcing Monday the launch of Uber Autonomous Solutions to commercialize robotaxis around the world, organizing development across AV infrastructure, user experience, and fleet operations.

Source: https://finance.yahoo.com/news/uber-ceo-predicts-most-rides-182033636.html?.tsrc=rss