이란-미국 분쟁 심화, 유가 공급 불안정성 극대화
Oil supplies 'more precarious' now than Middle East war outbreak - expert - RNZ
공급 불안정과 지정학적 갈등은 시스템 위험을 증가시켜 에너지 부문 노출과 인플레이션 헤지에 유리합니다.
핵심 요약
이란-미국 분쟁 재개로 인해 원유 가격이 1.5% 상승하며 공급 불안정성이 부각되었습니다.
핵심요약
- 원유 가격은 수요일에 1.5% 상승하여 배럴당 US$84.50(NZ$145.50)을 기록했습니다.
- 에너지 전문가 데이비드 키트(David Keat)는 현재 상황을 '뜨거운 전투(hot fighting)'로 평가하며 공급 불안정성을 강조했습니다.
- 전쟁 발발 이전과는 달리 현재 전 세계의 석유 비축량이 거의 소진되어 공급망 위험이 극대화되었습니다.
- 석유 외에도 비료, 농산물, 헬륨 등 다른 필수품의 공급도 중단되고 있습니다.
도입
본 기사는 이란과 미국의 분쟁이 글로벌 에너지 공급망에 미치는 심각한 영향을 분석하며, 지정학적 리스크가 어떻게 직접적으로 원유 가격과 전 세계 경제의 불안정성을 증폭시키는지 보여줍니다. 투자자들은 단순한 유가 변동을 넘어, 물리적 공급의 취약성이 어떻게 금융 시장에 반영되는지를 이해해야 합니다.
본문 1: 지정학적 리스크와 가격 변동성
이란과 미국의 충돌이 재개되면서 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 고조되었고, 이는 국제 유가에 즉각적인 영향을 미쳤습니다. 트럼프 대통령이 호르무즈 해협에 20% 통행료 부과 제안을 철회하고 투자 협상을 모색한 사건은 지정학적 갈등이 에너지 운송로에 미치는 직접적인 영향을 보여줍니다. 비록 잠시 교전이 중단되었을 때 선박이 통과했지만, 이는 공급망의 취약성이 여전히 존재함을 시사합니다. 전문가들은 이러한 지정학적 긴장이 물리적 공급의 안정성을 위협할 때 유가 급등이 발생할 수 있다고 경고합니다.
본문 2: 공급망의 근본적 취약성과 경제적 파급 효과
과거 전쟁 발발 시점에는 세계적으로 석유 비축량이 존재했으나, 현재는 이러한 비축량이 거의 소진되어 공급망이 매우 취약한 상태입니다. 이는 단순히 유가 상승을 넘어, 비료나 농산물, 헬륨과 같은 다른 필수품의 공급까지 중단될 수 있음을 의미합니다. 이러한 다각적인 공급 차질은 에너지 가격의 변동성을 더욱 키우며, 이는 뉴질랜드와 같은 국가들의 재정 상황에도 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 유가 변동은 에너지 시장뿐만 아니라 전반적인 글로벌 인플레이션 압력과 경제 전반의 불확실성을 반영하는 지표로 해석되어야 합니다.
본문 3: 장기적 전망과 대체 경로 모색
현재 상황은 단기적인 물리적 공급에 대한 우려를 야기하지만, 대체 경로와 공급원의 모색이 동시에 진행되고 있습니다. 그러나 에너지 자원의 공급이 지정학적 요인에 얼마나 민감하게 반응하는지를 고려할 때, 장기적으로는 에너지 안보를 위한 새로운 공급망 구축과 다변화가 필수적입니다. 이러한 노력은 단기적인 가격 안정화에 기여할 수 있으나, 근본적인 공급 위험을 관리하는 데 초점을 맞춰야 합니다.
결론
현재의 유가 상승은 지정학적 충돌이 물리적 공급망에 미치는 직접적인 위협과 비축량 감소라는 근본적인 취약성이 결합된 결과로 읽힙니다. 향후 시장은 공급 안정화 노력과 지정학적 긴장 지속 여부에 따라 높은 변동성을 보일 가능성이 높습니다. 투자자들은 에너지 시장의 단기적 가격 움직임뿐만 아니라, 공급망의 장기적 회복력에 대한 분석을 병행해야 할 것입니다.
Original Article
Oil supplies 'more precarious' now than Middle East war outbreak - expert - RNZ
Oil prices have continued to rise in the wake of the renewed conflict between Iran and the United States.
Energy expert and former manager at the Marsden Point Refinery David Keat is referring to it as "hot fighting" after the cooldown. He told Morning Report while attacks had resumed, the fundamental strains between Iran and the United States and Israel hadn't changed at all so the conflict was likely to continue for months.
It comes as new research shows New Zealanders are worried about the impact the Iran war is having on their finances, even before the war resumed this week.
In Asian trading on Wednesday Brent Crude has climbed a further another 1.5 percent to US$84.50 (NZ$145.50) a barrel.
Also today, US President Donald Trump stepped back from a proposal to charge a 20 percent fee to guard the Strait of Hormuz as part of the conflict with Iran, saying he would instead seek investment deals with Gulf states.
US forces have carried out waves of attacks for the third night in a row after Tehran said it had closed the strait, prompting Trump to reinstate a blockade of Iranian shipping and propose the fee.
But just a little under five hours before it had been due to take effect, Trump said the strait was open to all shipping traffic except that of Iran.
While "quite a number of ships [carrying oil] got through" during the pause in fighting, Keat said it should also be remembered that supplies of fertiliser, other agricultural goods and helium were also being disrupted.
The situation was now "more precarious" for the global economy than when the war started on 28 February because then there were reserves of oil around the world.
"Nearly all of that's gone. So now although there may not be concern for physical supply to New Zealand in the short-term, it doesn't take much to tip things over the edge and the price will spike very high," Keat said.
Alternatives routes and sources of supply were ramping up, however, the Ukrainians have almost completely shut down Russia's refining industry.
"Basically the whole situation is [like] you have no insurance on your house and there's a storm coming towards you."
He would not predict how high prices might go for New Zealand motorists.
Keat believed the US and Israel didn't have a strategy for the war, while the Iranians were being very strategic and were now concentrating on attacking US airbases and support systems throughout the Middle East.
It was significant their attacks this week included one in Oman which was "the Switzerland of the Middle East".
It indicated Iran was determined to keep control of the Strait of Hormuz.
Keat said the situation was unlikely to return to how it was before the war started and Iran was likely to emerge with "some kind of commercial reward" after hostilities ceased.
New research shows most New Zealanders are worried about the impact the Iran war is having on their back pockets, even before President Trump declared hostilities had resumed this week.
More than 40 percent of those surveyed by Westpac said they were driving less, while just over a quarter were cutting discretionary spending or changing how they shopped for groceries.
Westpac's Reuben Tucker told Morning Report levels of concern were still very high at around two thirds of respondents, but have dropped from earlier in the year.
He said individuals and businesses were adapting where they could by cutting costs, delaying big purchases and borrowing more.
He expected to see disruption to fuel prices and global supply chains for some time.
"We think we're going to see elevated petrol prices at the pump for at least another three months.
"For many businesses, the lagged effect of impact to their supply chain will stretch out well into next year. We see a tail again of about nine to 12 months into 2027."
However, he said the impact to global growth has not been as pronounced as it was initially thought.